গিলি পরে বিক্রয়গুলি ভেঙে দেওয়ার কর্মচারীদের ব্যক্তিগত গাড়ির অংশগুলি জরুরী উদ্ধার: 48 ঘন্টা জরুরি মেরামত স্পার্কস শিল্প আলোচনা

গিলি পরে বিক্রয়গুলি ভেঙে দেওয়ার কর্মচারীদের ব্যক্তিগত গাড়ির অংশগুলি জরুরী উদ্ধার: 48 ঘন্টা জরুরি মেরামত স্পার্কস শিল্প আলোচনা

সম্প্রতি, বিক্রয়কর্মের পরে জরুরী মেরামত করার জন্য গিলি কর্মচারীদের ব্যক্তিগত গাড়ির যন্ত্রাংশ ভেঙে দেওয়ার একটি সংবাদ সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে উত্তপ্ত আলোচনার সূত্রপাত করেছে। ঘটনাটি একটি গিলি 4 এস স্টোরে ঘটেছিল। যেহেতু গ্রাহকের গাড়ির জরুরিভাবে নির্দিষ্ট আনুষাঙ্গিকগুলির প্রয়োজন ছিল তবে অপর্যাপ্ত ইনভেন্টরি, বিক্রয়-পরবর্তী দলটি 48 ঘন্টা রক্ষণাবেক্ষণের প্রতিশ্রুতি পূরণের জন্য জরুরি প্রতিক্রিয়ার জন্য কোনও কর্মচারীর অংশগুলি অস্থায়ীভাবে ভেঙে ফেলেছে। এই পদ্ধতিটি গত 10 দিনে দ্রুত একটি আলোচিত বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছে। কিছু লোক এর পরিষেবা স্পিরিট পছন্দ করে এবং কিছু লোক পরিচালনা পরিচালনার ফাঁকে প্রশ্ন তোলে। নিম্নলিখিতটি ইভেন্ট বাছাই এবং শিল্পের ডেটা বিশ্লেষণ।

1। ইভেন্টের পটভূমি এবং জনমত উত্সাহ

নেটওয়ার্ক মনিটরিং প্ল্যাটফর্মের তথ্য অনুসারে, ওয়েইবো, ডুয়িন এবং অন্যান্য প্ল্যাটফর্মগুলিতে এই বিষয়ের দৃশ্যের সংখ্যা 50 মিলিয়ন ছাড়িয়েছে এবং সম্পর্কিত আলোচনাগুলি মূলত নিম্নলিখিত কোণগুলিতে ফোকাস করা হয়েছে:

2। স্বয়ংচালিত শিল্পে বিক্রয়-পরবর্তী প্রতিক্রিয়া সময়ের তুলনা

ঘটনায় উল্লিখিত "48 ঘন্টা রক্ষণাবেক্ষণের প্রতিশ্রুতি" শিল্পের মানগুলির প্রতি মনোযোগ আকর্ষণ করেছে। মূলধারার গাড়ি সংস্থাগুলির বিক্রয়-পরবর্তী নীতিমালার তুলনা:

3 সরবরাহ চেইনের বর্তমান অবস্থার গভীর-বিশ্লেষণ

চীন অটোমোবাইল ডিলার্স অ্যাসোসিয়েশনের তথ্য অনুসারে, ২০২৩ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে অটোমোবাইল অংশগুলির সরবরাহের দক্ষতা নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্যগুলি দেখায়:

এটি লক্ষণীয় যে, নতুন শক্তি যানবাহনের বৈদ্যুতিন উপাদান সরবরাহ চক্রটি traditional তিহ্যবাহী জ্বালানী যানবাহনের তুলনায় 37% দ্বারা প্রসারিত করা হয়েছে, যা ব্যাখ্যা করতে পারে যে কেন 4 এস স্টোরগুলি ঘটনার সময় আনুষাঙ্গিকগুলির ঘাটতির দ্বিধাদ্বন্দ্বের মুখোমুখি হয়।

4। বিশেষজ্ঞের মতামত এবং শিল্প অনুপ্রেরণা

সিংহুয়া বিশ্ববিদ্যালয়ের অটোমোবাইল ইন্ডাস্ট্রির ইনস্টিটিউট থেকে অধ্যাপক জাং উল্লেখ করেছেন: "এই ঘটনাটি তিনটি গভীর সমস্যা প্রতিফলিত করে: প্রথমত, গাড়ি সংস্থাগুলির অতিরিক্ত বিপণন পরিষেবা প্রতিশ্রুতি এবং প্রকৃত সরবরাহ চেইন ক্ষমতাগুলির মধ্যে দ্বন্দ্ব; দ্বিতীয়, ডিলার ইনভেন্টরি ম্যানেজমেন্টের স্থিতিস্থাপক ব্যবস্থাগুলির অভাব রয়েছে;

স্বয়ংচালিত শিল্পের বিশ্লেষক লি মিন একটি শ্রেণিবদ্ধ প্রতিক্রিয়া প্রক্রিয়া প্রতিষ্ঠার পরামর্শ দিয়েছিলেন: "সাধারণ রক্ষণাবেক্ষণ এবং জরুরী পরিষেবাগুলি আলাদা করা উচিত, যা ব্যয়ের ভারসাম্য রক্ষার জন্য যুক্তিসঙ্গত তাত্ক্ষণিক ফি নিতে পারে। একই সময়ে, গাড়ি সংস্থাগুলি নিম্নলিখিত দিকগুলিতে উন্নতি করার পরামর্শ দেওয়া হয়:"

5 .. ভোক্তা মনোভাব জরিপ

একটি গাড়ি উল্লম্ব প্ল্যাটফর্ম দ্বারা পরিচালিত 10,000-ব্যক্তির জরিপ দ্বারা পরিচালিত একটি সমীক্ষায় দেখা গেছে যে অনুরূপ জরুরি ব্যবস্থা সম্পর্কে গ্রাহকদের দৃষ্টিভঙ্গি বৈচিত্র্যযুক্ত:

গিলি প্রতিক্রিয়া জানিয়েছেন: "এই কেসটি পরিষেবা দলের দায়িত্ব প্রতিফলিত করে, তবে সংস্থাটি নিয়মিতভাবে আনুষাঙ্গিক সরবরাহ সরবরাহ ব্যবস্থাটি অনুকূল করে তুলবে এবং ২০২৪ সালের মধ্যে ২৪ ঘন্টা দ্রুত কভারেজের হার ২৪-ঘন্টা দ্রুত কভারেজের হার অর্জনের পরিকল্পনা করবে।" ঘটনার পরবর্তী বিকাশের দিকে মনোযোগ দেওয়া অব্যাহত থাকবে।